駕駛座盲點是汽車設計當中難以避免的缺陷之一，根據美國安全管理局的數據，每年有 80 多萬起與盲點相關車禍事故，其中約 300 件導致死亡車禍。

在行駛中若看不清楚車子周圍盲區，也意味著可能發生無法避免的意外；常見變換車道時，突然看見盲點區域有來車，稍有不小心可能彼此擦撞，若馬上駛回原本車道，也有可能造成原車道的後方車輛緊急剎車，嚴重者則是偶而會在新聞媒體上的後方追撞連環車禍，上述危險狀況通常是因為駕駛者看不到盲點區域所致。

盲點偵測警示系統是現今所有車子必備安全功能，接著介紹盲點偵測系統各種安全駕駛功能。

BSM 盲點偵測警示系統（Blind Spot Monitoring）功能涵蓋非常多元，以下是盲點偵測專有名詞解說：

1. BSD 盲點監測系統（BLIND SPOT DETECTION）

駕駛期間，後照鏡有必然有盲區，駕駛者也有判斷不夠敏銳的時候。透過雷達偵測系統掃描鄰近移動物體，即使有車輛進入後視鏡盲區，透過指示燈提醒，駕駛者更能了解當下車況，做出更正確的判斷。

2. LCA 車道變換補助系統（LANE CHANGE ASSIST）

系統感應到車輛靠近，盲點指示燈將會亮起，若駕駛此時打出方向燈，且系統感應到後方有來車時，盲點指示燈會閃爍並發出警示聲響。如原先後方無來車，駕駛切換車道或轉彎時，系統偵測到此時後方有來車且方向燈的方向與駕駛同邊，盲點指示燈亦會閃爍並發出警示聲響。

3. RCW 倒車碰撞預警功能（REAR COLLISION WARNING）

倒車打 R 檔時，倒車雷達盲點系統如偵測到本車後方有物體，燈號會閃爍傳遞警示，提醒避免碰撞發生。車輛行駛中，後方如有車輛快速接近本車後端，也會自動觸發預警閃爍燈，提醒應保持安全行車距離，減低碰撞風險。

4. DOW 開門預警功能（DOOR OPEN WARNING）

在停車狀態即將開啟車門時，通過後方雷達對車輛側後方盲區內的移動目標進行實時監測。當系統監測到車門開啟可能會發生碰撞的移動物體，盲點指示燈號即會亮起。

5. AOA 主動超車預警功能（ACTIVE OVERTAKE ALERT）

主動超越其他車輛時，其他車輛若在本車之盲點掃描範圍內，BSM 盲點偵測指示燈會亮起。當被超越之車輛遠離本車約 10 公尺後，指示燈才熄滅。

6. RCTA 倒車交通警示（Rear Cross Traffic Alert）

倒車時系統會偵測車後左右視覺盲區內的來車，若有車輛進入盲區，系統畫面將跳出警示圖案及警示音提醒，有效降低意外發生的風險。

盲點偵測系統，各種功能的偵測範圍與使用情境示意圖

選擇單發單收，還是雙發雙收？選擇單顆雷達，還是雙顆雷達？

盲點偵測系統的基本邏輯是裝在車子後方的雷達將訊號廣角範圍射出，雷達射出的訊號碰觸到盲點區域的物體（後方來車），訊號將會自後方來車反射回來，雷達再接收反射回來的訊號，以此判斷盲點區域當中是否有駕駛者看不清楚的後方與側面來車，再藉由蜂鳴器產生嗶~嗶~嗶~嗶的聲響，提醒駕駛者注意安全。

雷達發射訊號多寡，決定訊號掃描物體（後方來車）的準確度與立體度，雙發雙收與單發單收是指雷達發射訊號數量與接收訊號數量，因此雙發雙收的訊號掃描準確度優於單發單收，也就是即時偵測後方來車的反應靈敏度較好。

另外單顆雷達與雙顆雷達的主要差別則是在於雷達越多，偵測範圍越廣。一般情況下，選擇雙雷達的盲點偵測系統較佳，不過雙雷達盲點偵測系統價格高於單顆雷達一些，汽車後方若無保險桿，也可能無法安裝雙雷達盲點偵測系統。

雙顆雷達的盲點偵測系統雷達通常安裝於汽車後方保險桿的左右兩邊，適用於轎車、掀背車、休旅車、跑車、皮卡貨車等車款，加上雙發雙收效能，有效提升行車安全。

貨車型車款由於後方普遍沒有保險桿，難以安裝雙雷達盲點偵測系統，然而貨車駕駛者是重度用戶，每天都是長途駕駛，行車安全尤其重要，隨著市場需求與科技進步，2022 年底之後，單顆雷達的盲點偵測系統大幅升級，單顆廣角雷達加上雙發雙收效果，也可以擁有廣角偵測與高靈敏反應效能，單顆雷達可以安裝在車子後方的車牌上方，一般轎車與貨車皆能安裝，貨車常常需要路邊停車，倒車時也可偵測來車與路人。

新型雙發雙收的單顆雷達盲點偵測器，價格低於雙顆雷達的盲點偵測器，對於轎車類車主可以省荷包，提高 CP 值，對於貨車類車主則可有效提升行駛安全，更安心地賺錢養家。

CARDIO CBSD-750 單顆雷達-雙發雙收盲點偵測系統，可安裝於多類型車款，貨車也可適用，提升行車安全

CARDIO 高效型盲點偵測系統：CBSD-750 單顆雷達 雙發雙收 高頻 77GHz

新款盲點偵測系統 CBSD-750 具備單顆雷達 / 雙發雙收 / 高頻偵測訊號 77GHz，可安裝於各種型態車款，功能不僅有 AOA 主動超車預警功能、LCA 車道變換補助系統、BSD 盲點監測系統、DOW 開門預警、IP67 防水標準，還具有以下盲點偵測必備效能：

1. 多元偵測：偵測速度以外，還可偵測後方來車的距離與相對角度。

2. 超車安全偵測：不只偵側後方跟隨車輛，在主動超車時，也會偵測鄰近車輛。

3. 減少誤判：雷達系統具備 30 度較窄偵測角度，可過濾掉相鄰左右車道之外的第三車道目標物體，以減少盲點區域誤判。

4. 同速車輛偵測：舊款盲點偵測系統對於相同車速的車輛，可能無法偵測，CBSD-750 可偵測與自己駕駛的車輛車速相同的車子，會提供警報，直到車速相同的鄰車遠離偵測範圍。

5. 倒車偵測：R 檔狀態，倒車或停車時，偵測車後方移動物體（包含機車、汽車、人或動物等），將提供警報。（註：一般情況下，單收版之倒車偵測功能僅可偵測高於自身速度的物體。）

6. 氣候安全加級：77GHz 高頻雷達具有良好的空間解析度，能夠區分目標物體之間的細微差異，克服惡劣天氣影響，在雨、雪、霧氣當中仍具有相對較好的穿透性，維持良好的發射訊號與接收訊號之偵測功能。

CARDIO 盲點偵測系統，雷達高頻率 77GHz，高穿透性頻蔽障礙，對抗惡劣氣候，安全加級

CARDIO  CBSD-750 盲點偵測系統適用多類型車款，沒有後保險桿的貨車，可以安裝在後方車牌附近的位置，增加貨車司安裝後行車安全。CBSD-750 裝置體積大小迷你精巧，體積約只有 50 元硬幣大，具有 IP67 防水標準。雙發雙收、高頻 77GHz，盲點偵測超高準確度，有效抑制雜訊，抗干擾能力強，即時偵測範圍最遠可到 50 公尺內的目標。

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